Le petroliere "sabotarono" nel Golfo Persico

Quattro navi, tra cui due petroliere saudite, sono state danneggiate in misteriosi "attacchi di sabotaggio" che hanno innescato le tensioni nel Golfo in un conflitto tra Stati Uniti e Iran.

Di fronte alla crescente preoccupazione internazionale, il Segretario di Stato americano Mike Pompeo ha annullato una visita programmata a Mosca e si è diretto a Bruxelles per i colloqui con funzionari europei, mentre la Gran Bretagna ha avvertito del pericolo di un conflitto "per caso" nel Golfo.

L'aumento della pressione su Teheran dopo che gli Stati Uniti hanno inviato bombardieri B-52 e una nave d'assalto per rafforzare una portaerei nella regione, il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha avvertito che l'Iran avrebbe "sofferto molto" se avesse "fatto qualcosa" "Per minacciare gli Stati Uniti. interessi.

"Se facessero qualcosa, sarebbe un errore molto brutto", ha avvertito Trump alla Casa Bianca. "Se fanno qualcosa, soffriranno molto."

Il capo del Pentagono, Patrick Shanahan, ha proposto un piano militare rimodellato in occasione di un incontro con gli assistenti della sicurezza nazionale che avrebbe inviato 120 1.000 soldati statunitensi in Medio Oriente per attaccare le forze statunitensi o accelerare lo sviluppo di armi nucleari, secondo il New York Times. York Times.

Altre opzioni sono state rilasciate e questo include il maggior numero di truppe.

Nel frattempo, Teheran ha chiesto un'indagine sugli attacchi "allarmanti" di domenica al largo della costa degli Emirati e ha messo in guardia contro l'"avventurismo" dei giocatori stranieri per disturbare la sicurezza marittima.

Un funzionario del governo dell'Arabia Saudita ha detto che le petroliere saudite Al-Marzoqah e Amjad sono state attaccate nell'Emirato di Fujairah insieme alla petroliera norvegese Andrea Victory e ad una nave degli Emirati, la A. Michel.

L'Arabia Saudita, l'antagonista della repubblica islamica, ha condannato "atti di sabotaggio" e un "atto criminale", ha detto un funzionario del ministero degli esteri.

Né l'Arabia Saudita né gli Emirati Arabi Uniti hanno fornito dettagli sulla natura degli attacchi o accusato nessuno di responsabilità.

Nessun collegamento è stato ufficialmente tracciato tra gli incidenti degli Stati Uniti e le accuse secondo cui Teheran stava pianificando attacchi "imminenti" contro gli interessi statunitensi nella regione.

Alla domanda se gli Stati Uniti credessero che l'Iran avesse avuto un ruolo, Brian Hook, l'inviato speciale degli Stati Uniti in Iran, ha rifiutato di commentare, dicendo solo che i funzionari statunitensi avrebbero assistito nelle indagini su richiesta degli Emirati Arabi Uniti, che hanno chiamato gli incidenti di "sabotaggio deliberato". .

Descrivendo i colloqui di Pompeo con i suoi colleghi europei, Hook ha dichiarato di aver discusso "quelli che sembravano essere attacchi a navi commerciali".

Sottolineando la preoccupazione internazionale, il ministro degli Esteri tedesco Heiko Maas ha detto di aver usato il suo rapporto personale con Pompeo per sottolineare che "siamo preoccupati per lo sviluppo e le tensioni nella regione, che non vogliamo un'escalation militare. "

Il ministro degli Esteri britannico Jeremy Hunt ha chiesto "un periodo di calma".

"Siamo molto preoccupati per il rischio che un conflitto accada per caso, con un'escalation che non è intenzionale da entrambe le parti, ma si conclude con una sorta di conflitto", ha detto quando è arrivato per una riunione dei ministri degli Esteri dell'UE in Bruxelles.

E a New York, le Nazioni Unite hanno esortato tutte le parti a "esercitare moderazione per la pace regionale".

Il ministro dell'Energia dell'Arabia Saudita, Khalid al-Falih, ha detto che le due petroliere nel regno hanno subito "danni significativi", ma non ci sono stati incidenti o perdite di petrolio.

I dirigenti di Andrea Victory, Thome Group, hanno detto che la petroliera ha avuto un buco nella zona dello scafo "dopo essere stato colpito da un oggetto sconosciuto nella linea di galleggiamento".

L'equipaggio era illeso e la nave non correva il rischio di affondare, ha detto.

Il Porto di Fujairah è l'unico terminal degli Emirati Arabi Uniti situato sulla costa del Mar Arabico, al confine con lo Stretto di Hormuz, attraverso il quale passa gran parte delle esportazioni di petrolio del Golfo.

L'Iran ha ripetutamente minacciato di chiudere lo stretto in caso di scontro militare con gli Stati Uniti.

"Se, ed è un 'FI', c'è stato davvero un tentativo deliberato di danneggiare queste petroliere, quindi è forse un avvertimento da parte dell'Iran sulle conseguenze di qualcuno che intraprende un'azione militare contro obiettivi iraniani ovunque nella regione", ha detto il Medio Oriente. analista Neil Partrick.

Lunedì i prezzi del petrolio sono saliti sui mercati mondiali, ma le borse sono diminuite.

L'aumento delle tensioni è arrivato dopo che Teheran ha annunciato mercoledì di non aver rispettato i limiti delle sue attività nucleari, secondo un accordo 2015 che era già stato abbandonato da Washington.

Il portavoce del ministero degli Esteri iraniano, Abbas Mousavi, ha definito gli incidenti "allarmanti e deplorevoli".

Ha "messo in guardia contro i complotti malevoli per interrompere la sicurezza regionale" e "ha chiesto una sorveglianza statale regionale di fronte a qualsiasi avventurismo da parte di elementi stranieri", si legge in una nota.

Quasi tutte le esportazioni di petrolio dall'Arabia Saudita, dall'Iraq, dagli Emirati Arabi Uniti, dal Kuwait, dal Qatar e dall'Iran stesso, almeno 15 milioni di barili al giorno, vengono spedite attraverso lo Stretto di Hormuz.

Karen Young, una studiosa residente presso l'American Enterprise Institute con base a Washington, ha detto che gli incidenti sono stati "chiaramente ... più che un attacco isolato, ma qualcosa di più coordinato".

"Le tensioni sono alte e sono state aumentate anche dagli Stati Uniti. Dobbiamo stare attenti con le provocazioni e con quelle che possono essere interpretate male o anche con azioni di false bandiere ".

Fonte: AFP

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